پارامترهای حفاظت اینورتر ال اس IG5A
پارامترهای حفاظتی درایو IG5A در گروه F قرار دارند و از پارامتر 50 شروع می شوند که در زیر به ترتیب هر پارامتر توضیح داده شده است.
پارامتر F50
پارامتر F51
پارامتر F52
پارامتر F53
پارامتر F54,55
پارامتر F56,57,58
F50
ETH (Electronic thermal) انتخاب گرمای الکترونیکی است. این بدان معنی است که مشخصه گرما از طریق این پارامتر تنظیم می شود. به عبارت دیگر در این پارامتر شما تنظیم می کنید که اگر گرمای بیش از حد موتور باشد، اینورتر خطا می دهد، موتور را خاموش می کند و از کشیدن جریان موتور از درایو جلوگیری می کند.
این پارامتر دو حالت دارد:
اگر صفر را انتخاب کنید، پارامتر غیرفعال می شود.
اگر یکی را انتخاب کنید، این حفاظت فعال می شود و سه پارامتر F51، F52، F53 را باز می کند. در این پارامترها تعیین می کنیم که چه مقدار جریان از اینورتر گرفته شود تا موتور آسیب نبیند. اگر جریان از این مقادیر بیشتر شود، موتور بیش از حد گرم می شود و اگر F50 روی تنظیم باشد، خروجی درایو را قطع می کند تا موتور آسیب نبیند.
F51
این پارامتر سطح حرارت الکتریکی را برای یک دقیقه تعیین می کند. در واقع مشخصه گرمای الکتریکی را برای مدت یک دقیقه تعیین می کنیم. به عبارت ساده تر، این پارامتر به ما می گوید که چند درصد جریان اضافی به مدت یک دقیقه از موتور عبور می کند و موتور آسیب نمی بیند. این پارامتر را می توان از 50% تا 200% جریان نامی تنظیم کرد. به عنوان مثال، اگر مقدار این پارامتر را روی 180٪ قرار دهید و 180٪ جریان نامی به مدت یک دقیقه از موتور عبور کند، آسیبی به موتور نمی رسد، اما اگر بیش از یک دقیقه از 180٪ بیشتر شود، خروجی درایو شما خواهد شد. قطع شود
F52
در این پارامتر، تعیین می کنیم که چند درصد از جریان نامی برای یک دوره زمانی پیوسته از موتور بدون آسیب دیدن عبور کند. مثلاً فرض کنید 140 درصد جریان نامی برای حالت پیوسته از جریان موتور می گذرد و هیچ اتفاقی نمی افتد، اما اگر از آن بیشتر شود باید خطای ETH ظاهر شود و خروجی آن قطع شود.
گروه کد پارامتر، مقدار فعال سازی، بازده، تغییر مقدار اولیه واحد
گروه عملکرد 1 F50 ETH (گرمای الکترونیکی) را انتخاب کنید 1 1 ~ 0 0
سطح حرارت الکترونیکی F51 برای 1 دقیقه - 200 ~ 50 150%
F52 سطح گرمای الکترونیکی برای زمان پیوسته - 150 ~ 50 100٪
F53
در موتورهای القایی، خنک سازی موتور به کمک فن پشت موتور انجام می شود. از طرفی به کمک درایو می توان سرعت را کنترل کرد و در صورت کاهش سرعت موتور با درایو، راندمان فن موتور نیز کاهش می یابد. به عبارت دیگر با کاهش سرعت خنک کننده، موتور را پایین می آورید. در پارامتر F53 می توانید تنظیم کنید که خنک سازی موتور از طریق فن خود موتور انجام شود یا با کمک یک منبع خنک کننده دیگر موتور. با این روش، اینورتر محاسبه می کند که آیا خطای ETH دیر یا زود ظاهر می شود. این پارامتر دو حالت دارد.
خرید در سایت آرکا اینورتر
انواع دوچرخه های ورزشی بر اساس عملکرد